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    近日召開的洛陽市新能源與旅游交通交流促進會透露，洛陽將開通從市區(qū)開往伊川縣的環(huán)保旅游直通車，今后3至5年全市4A級及以上景區(qū)也將陸續(xù)淘汰燃油動力車。
    環(huán)保旅游直通車內(nèi)部設施和普通的空調(diào)公交車并沒有太大差別，液晶電視、消防錘等一應俱全，不同的地方在于每個座位下都被一個金屬箱子占滿。
    廣東僑興科嶺新能源汽車有限公司總經(jīng)理杜炬說，這些都是蓄電箱，上個月深圳下的一場大雨讓2000多輛新能源公交車停運，這輛車則不會，因為這些蓄電箱都被鋁合金密封，而且最高溫度將低于35℃，同時安全性也能得到保障。
    杜炬說，這輛車有36個座位，滿載達到85人。駛上高速公路后，車輛最高速度能達到110公里/小時，但一般來說，速度限制在69公里/小時以內(nèi)。
　行駛中，車輛運行很平穩(wěn)。杜炬說，和同型號的普通公交車相比，這種增程式電動客車減排效果超過80%，節(jié)能則超過50%，一年下來能節(jié)省15萬元的動力費和維護費。
　杜炬說，下一步該公司還計劃在伊川縣建設這種新能源汽車的生產(chǎn)基地，讓這種節(jié)約能源并環(huán)保的電動汽車，變成“洛陽制造”。
    新能源與旅游交通交流促進會，由洛陽市旅游發(fā)展委員會與廣東僑興科嶺新能源汽車有限公司及廣汽日野（沈陽）汽車有限公司聯(lián)合舉辦。除了展示新能源客車，該會還對我市旅游行業(yè)逐步采用新能源、實現(xiàn)節(jié)能減排進行了部署。
    洛陽市旅游發(fā)展委員會主任魏立峰說，為建設美麗中國、加強生態(tài)環(huán)境保護，國家已經(jīng)出臺了一系列激勵性政策鼓勵電動汽車消費，而城市與旅游的發(fā)展都需要新能源，這種電動客車不但能保護環(huán)境，還是完善旅游公共服務體系的一部分，并且可以提升旅游的競爭力，達到持續(xù)發(fā)展的目的。
    魏立峰表示，洛陽市4A級及以上景區(qū)今后3至5年將淘汰燃油動力車，推廣使用電瓶車等新能源汽車，完善太陽能充電站、自駕車營地等旅游基礎設施建設。以后還會要求各縣（市）、區(qū)旅游局（委）和4A級以上景區(qū)，認識到太陽能電動汽車充電站建設項目的重要性，推進電動汽車充電站及太陽能旅游觀光車項目。
    會上，廣東僑興科嶺新能源汽車有限公司與伊川縣人民政府簽訂了增程式電動客車示范運營協(xié)議，伊川縣暫定采購20輛這種環(huán)保客車，作為從市區(qū)引客入縣的交通工具。
    伊川縣相關負責人介紹，目前該項目正在審批階段，以后計劃在洛陽澗西、西工、老城等地設始發(fā)站，開通從市區(qū)到伊川縣的環(huán)保旅游直通車。屆時，大家到伊川縣游玩將更方便、更環(huán)保。