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    2009年全國春運原定從1月11號開始，但由于元旦和春節(jié)相隔較近，這幾天客流急增，北京鐵路部門將春運提前到1號啟動，而上海、重慶等地也迎來了較集中的學生流，多個交通樞紐提前進入春運狀態(tài)。
    北京鐵路局從1月1號起提前10天進入春運，春運期間，北京站、北京西站等各車站發(fā)送旅客人數(shù)將再次突破歷史新高達到千萬人次。為此，北京西站增設15個臨時窗口，開設臨時窗口達到135個。北京站春運40天預計發(fā)送旅客480多萬人，目前也做好了各項準備。北京站黨委副書記徐瑞表示，根據(jù)今年客流的需要，北京站在09年春運期間一共安排開行直通臨客35對，實現(xiàn)了24小時不間斷的售票。
    濟南長途汽車總站的候車廳里人流涌動，山東交運集團客運處處長楊中華介紹說：“整個春運期間，我們要達到350萬人，略比去年提高一點。”
    由于近期冷空氣活動頻繁，惡劣天氣增多，山東交運集團制定了一系列應急預案，并預先對所有營運車輛進行了全面“體檢”。為了方便旅客購買春運車票，濟南火車站售票大廳開放了所有售票窗口，并且還專門設立了學生窗口。
    09年還是天津站改擴建工程完工后面臨的第一個春運，為保障旅客順利出行，天津站將增開多個售票窗口滿足旅客購票需求�；疖囌竟ぷ魅藛T將全員上崗，從購票、候車到進站上車加強疏導。眾多旅客也是對天津站改擴建后硬件設施及服務質(zhì)量的提升表示非常滿意。
    今年春運期間，石家莊站預計發(fā)送旅客173萬人左右，總辦理旅客363萬人左右，石家莊火車站客管中心副總經(jīng)理李智青說：“我們今年加開了12個臨時售票口，再加上我們市內(nèi)的28個代售點，我們同時有70個點再為廣大旅客服務。”