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    進(jìn)入冬季以來(lái)，鄭州民航市場(chǎng)出現(xiàn)大量折扣機(jī)票，鄭州至上海99元，至北京138元。這些熱門(mén)航線價(jià)格均低于火車(chē)票價(jià)。但乘客并不買(mǎi)賬，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)要支付的燃油附加費(fèi)的價(jià)格高達(dá)150元，比機(jī)票價(jià)還貴出許多。
    乘客：國(guó)際油價(jià)降了，附加費(fèi)為何不下調(diào)
    昨日，劉女士在網(wǎng)上幫人預(yù)訂下周飛往上海、北京的機(jī)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，除了可以輕松訂到春秋航空的飛上海最低99元機(jī)票外，鄭州飛北京也有少量二折機(jī)票，才需要138元。但她一折算要支付的每張單程機(jī)票的燃油附加費(fèi)價(jià)格達(dá)到150元，再加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)每人50元，光繳納的費(fèi)稅都200元，比機(jī)票本身貴出近1倍。
    據(jù)悉，隨著國(guó)際原油價(jià)格的回落，國(guó)外航空公司大多已經(jīng)調(diào)低了燃油附加費(fèi)，國(guó)內(nèi)一些航空公司也下調(diào)了國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)，如南航、國(guó)航、東航、深航等都下調(diào)了韓國(guó)、日本等航線的燃油附加費(fèi)。南航的香港至鄭州航線就比鄭州至香港航線燃油附加費(fèi)低50元左右。
    航空公司：國(guó)際油價(jià)下調(diào)對(duì)經(jīng)營(yíng)“杯水車(chē)薪”
    近期不少媒體報(bào)道國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)預(yù)計(jì)年內(nèi)會(huì)有所下調(diào)。記者昨日就此問(wèn)題采訪了多家航空公司。航空公司負(fù)責(zé)人均明確表示：“目前我們還沒(méi)接到上級(jí)有關(guān)調(diào)整附加費(fèi)的任何通知。”據(jù)悉，今年前三季度航油累計(jì)每噸上漲2350元，漲幅為39.36%。而此次航油價(jià)格只調(diào)低了570元，對(duì)于減輕航空公司經(jīng)營(yíng)壓力可謂“杯水車(chē)薪”。
    “如果航空燃油附加費(fèi)能下調(diào)，坐飛機(jī)真的比坐火車(chē)便宜了。”劉女士說(shuō)。