如何開(kāi)發(fā)工業(yè)旅游?
http://m.b6man.com 2008-3-18 來(lái)源:山石疑水のTOURISM SPACE 點(diǎn)擊:次
去美國(guó)底特律,一定會(huì)去參觀福特汽車公司的生產(chǎn)流水線;到華盛頓,會(huì)去看看美鈔是如何印出來(lái)的。如今,到上海旅游,除了登東方明珠電視塔、到外灘觀光等保留節(jié)目之外,還可以去寶鋼看看“鋼鐵是怎樣煉成的”、在上海航天設(shè)備制造中心總廠體驗(yàn)一次驚險(xiǎn)的“航天之旅”……上海工業(yè)旅游促進(jìn)中心又推出了11條工業(yè)旅游線路。該中心秘書(shū)長(zhǎng)鮑炳新說(shuō):“到2007年,上海建成20個(gè)工業(yè)旅游點(diǎn),2010年形成六大科技工業(yè)旅游區(qū)。”
一.工業(yè)旅游金礦誰(shuí)來(lái)淘?
當(dāng)人們的視線從名山大川和古代建筑轉(zhuǎn)到了工廠,這個(gè)新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)預(yù)示著怎樣的明天?在黃金周和雙休日里,人們的下一站會(huì)是工廠么?
1.旅游的新觀念:隱藏在工廠里的春天
在“九九艷陽(yáng)天”的初春,很多家庭和企事業(yè)團(tuán)體不去郊外踏春、不去公園游覽,而是選擇了新的旅游方式——到工廠去。
經(jīng)過(guò)燕京歐式風(fēng)格的參觀走廊,一些游覽者攜妻帶女,把糖化、發(fā)酵、灌裝車間轉(zhuǎn)個(gè)遍,體會(huì)了大麥到啤酒的奇妙轉(zhuǎn)變。在與車間相連的燕京酒吧,伴著優(yōu)美輕柔的音樂(lè),幾個(gè)人正端起剛剛釀造好的新鮮啤酒細(xì)細(xì)品味。
在現(xiàn)代汽車的總裝車間,一個(gè)孩子的聲音總結(jié)了他的觀感:“那些汽車都是泥人,是機(jī)器手捏出來(lái)的!”
在匯源的飲料生產(chǎn)線上,幾個(gè)女孩手里的相機(jī)捕捉不到眼前一串串飛馳而過(guò)的瓶子,那是每小時(shí)罐裝3.6萬(wàn)至4萬(wàn)瓶的速度,這讓她們想起了經(jīng)常去玩的過(guò)山車。在他們眼里,這可能比在公園里看花草更刺激。
這些全新的體驗(yàn),在逐漸俘獲更多游客的好奇心。工廠里的各種程式化的生產(chǎn)過(guò)程成為人們新的看點(diǎn)。燕京啤酒集團(tuán)公司總經(jīng)理辦公室副主任趙啟廷介紹,他們的工業(yè)旅游旺季主要在4月至11月,但今年一開(kāi)春,來(lái)參觀的人就明顯增多。每年燕京啤酒集團(tuán)接待國(guó)內(nèi)外參觀、考察、旅游團(tuán)體的客流量達(dá)到5.5萬(wàn)人次以上,平均每天接待180人。匯源集團(tuán)每年接待的團(tuán)體和散客流量超過(guò)10萬(wàn)人。這里不禁要問(wèn),那些機(jī)器的轟鳴聲,真的有那么大的魅力嗎?“我工廠車間里的通道也可以變出錢來(lái)?”一位老板也在感嘆這種突如其來(lái)的變化。
2.名利雙收:企業(yè)良性循環(huán)的新路
工業(yè)旅游不僅讓游客體驗(yàn)到一種新型旅游所帶來(lái)的感受,同時(shí)也向社會(huì)展示了企業(yè)形象、提高了企業(yè)產(chǎn)品的知名度。
以汾酒、竹葉青酒聞名的山西杏花村汾酒集團(tuán)作為中國(guó)酒文化史上最具代表性的一處釀酒圣地,每年平均接待國(guó)內(nèi)外游客23萬(wàn)人次,旅游年?duì)I業(yè)收入500萬(wàn)元,足足抵得上一個(gè)中型企業(yè),可謂名利雙收的一個(gè)典范。燕京啤酒負(fù)責(zé)工業(yè)旅游項(xiàng)目的經(jīng)理也毫不諱言:“我們這種旅游,最主要的目的就是為企業(yè)做宣傳,讓廣大消費(fèi)者和社會(huì)各界更加了解燕京。”
工業(yè)旅游本身,展現(xiàn)的是企業(yè)的一種透明度。這對(duì)于企業(yè)而言,需要底氣,也需要勇氣。對(duì)于那些沒(méi)有誠(chéng)信,靠瞞天過(guò)海吃飯的企業(yè),讓工業(yè)旅游走進(jìn)他們的車間廠房,讓他們?cè)诒娔款ヮブ聯(lián)剿旒,那?duì)他們而言,無(wú)疑將是一場(chǎng)噩夢(mèng)。
當(dāng)然還有很多企業(yè)對(duì)工業(yè)旅游不甚感冒,認(rèn)為這是與主業(yè)無(wú)關(guān)的事情,接待旅游者費(fèi)力而不討好,直接收益無(wú)法收回投入。但一些聰明的企業(yè)用舶來(lái)的理論這樣算賬:“降低5%的顧客損失率,就能增加25%-85%的利潤(rùn)”,雖然沒(méi)有人具體計(jì)算參觀公司的人數(shù)與公司營(yíng)業(yè)額之間有多少關(guān)聯(lián)度,但“眼見(jiàn)為實(shí)”的影響從心理學(xué)角度講卻是實(shí)實(shí)在在的。到公司參觀游人要么是感興趣者,要么是意見(jiàn)領(lǐng)袖,他們的針對(duì)性強(qiáng)、影響力廣,幾乎都是公司的“最佳消費(fèi)群體”。能夠征服這些人,很可能產(chǎn)生連鎖的多米諾骨牌效應(yīng)。
比如首鋼在許多人的印象中是污染大戶,但自從推出工業(yè)游后,首鋼特意安排了3條旅游路線,不論旅客走哪條路線,都能游覽首鋼文化廣場(chǎng)、月季園、陶樓、煉鐵廠等旅游景點(diǎn),從而感受到鋼鐵冶煉與高新科技、綠色環(huán)境和濃厚企業(yè)文化的現(xiàn)代文明與內(nèi)涵。首鋼的環(huán)保新形象也不脛而走,并逐漸深入人心。
3.滿足好奇心:工業(yè)旅游的原動(dòng)力
凡是能引起人們的好奇心,能滿足人們好奇心的,都是旅游資源。自從第三產(chǎn)業(yè)在中國(guó)大行其道之后,作為三產(chǎn)領(lǐng)頭羊的旅游業(yè)就身價(jià)倍增。在各地對(duì)旅游資源幾輪幾近瘋狂的開(kāi)發(fā)之后,人們名山大川也看得差不多了,血拼購(gòu)物也買得累了,興趣自然就轉(zhuǎn)向了體驗(yàn)旅游和功能旅游。于是,也就有了“工業(yè)旅游”這個(gè)第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)結(jié)合的“新生兒”。人們好奇心的滿足,是催生工業(yè)旅游的原動(dòng)力。
其實(shí)早在20世紀(jì)50年代,工業(yè)旅游就已在歐洲興起。當(dāng)時(shí)法國(guó)雪鐵龍汽車制造公司讓消費(fèi)者和游客免費(fèi)參觀他們的汽車裝配現(xiàn)場(chǎng),這一做法引起許多廠家的效仿,并逐漸形成了一個(gè)“時(shí)尚”。觀看汽車的制造過(guò)程成為一種新奇體驗(yàn),吸引了很多人爭(zhēng)相前去。
提起國(guó)內(nèi)的工業(yè)旅游,一位旅行社的項(xiàng)目經(jīng)理道出了它的由來(lái):“過(guò)去主要是一些政府、人大、政協(xié)、社會(huì)團(tuán)體和研究機(jī)構(gòu),以考察為目的,到一些有先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)參觀。在計(jì)劃體制時(shí)期,工業(yè)學(xué)大慶等口號(hào)的提出讓這些企業(yè)開(kāi)辟了專門的參觀走廊。后來(lái)很多商務(wù)團(tuán)也有這樣的要求,希望在旅游線路中增加工業(yè)企業(yè)參觀、考察的項(xiàng)目。越來(lái)越多的人認(rèn)為去工廠里走走是種新鮮的體驗(yàn),F(xiàn)在各種各樣的旅游概念都被人們炒爛了,而工業(yè)旅游卻像一塊處女地,成為人們的新寵。”
2006年1月,國(guó)家旅游局公布了最新的全國(guó)工農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn),北京匯源飲料食品集團(tuán)有限公司、蒙牛乳業(yè)(北京)等7家企業(yè)成為北京市民新的旅游景點(diǎn),加上先期已獲此榮譽(yù)的首鋼和燕京啤酒,北京的工業(yè)旅游景點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到9家。
在新的思維的驅(qū)動(dòng)下,北京的工業(yè)旅游正在形成品牌和規(guī)模。在數(shù)量不斷上升的同時(shí),新的問(wèn)題也圍繞著工業(yè)旅游的出路展開(kāi),如何讓游客和企業(yè)更有積極性,如何讓工業(yè)旅游真正形成一個(gè)產(chǎn)業(yè),成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
4.個(gè)性特色:工業(yè)旅游的新方向
北京市旅游學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李明德認(rèn)為,現(xiàn)代旅游的發(fā)展,必然導(dǎo)致旅游向各個(gè)行業(yè)進(jìn)行擴(kuò)散,工業(yè)旅游在京興起,為北京旅游增加了新的產(chǎn)品,無(wú)疑是件好事。但他認(rèn)為,工業(yè)企業(yè)也沒(méi)有必要一窩蜂模仿,要開(kāi)發(fā)工業(yè)旅游項(xiàng)目,企業(yè)應(yīng)具備一定的條件,如生產(chǎn)的產(chǎn)品是公眾比較關(guān)心的,旅游線路具有一定的知識(shí)性和科技內(nèi)涵,并且一定要有自己明確的特色和創(chuàng)意,這是工業(yè)旅游的生命。
國(guó)外很多的工業(yè)旅游景點(diǎn),也都因?yàn)槠洫?dú)特的個(gè)性和具有文化、藝術(shù)氣息的設(shè)計(jì)風(fēng)格而成為人們津津樂(lè)道的經(jīng)典。
美國(guó)的國(guó)家造幣廠,每日吸引成千上萬(wàn)的游客,一張張剛印制出來(lái)但經(jīng)過(guò)特殊處理不能流通的鈔票,成為一件件很熱銷的旅游紀(jì)念品。德國(guó)的魯爾區(qū)是德國(guó)傳統(tǒng)的煤鐵工業(yè)基地,因此形成規(guī)模較大的城市群,在心臟地帶的埃森,過(guò)去的廠房、礦區(qū),被打扮和改成了音樂(lè)廳、體育館、博物館,隨之相配套的餐飲、住宿、交通、娛樂(lè)業(yè)蓬勃興起。位于美國(guó)的密歇根州的“紅河”是福特卡車的總裝廠,它有一個(gè)十多英畝的“植物房頂”,種滿了各種各樣植物,廠區(qū)還有一個(gè)漂亮的游客中心,里面有不少展品;還有一個(gè)電影院,以多屏幕循環(huán)放映一部名叫《制造的藝術(shù)》(The Art of Manufacturing)的精彩影片。這個(gè)地方不但告訴人們?cè)趺礃由a(chǎn)卡車,還告訴我們?cè)鯓颖Wo(hù)環(huán)境,至少是在房頂上能做些什么。
現(xiàn)在我們很多企業(yè)的工業(yè)旅游還只停留在看看宣傳片、參觀一下廠史展覽室、逛逛廠房車間、體驗(yàn)一些企業(yè)產(chǎn)品等幾個(gè)基本環(huán)節(jié)上。工業(yè)旅游不應(yīng)該是“工業(yè)”與“旅游”的簡(jiǎn)單結(jié)合,要把工業(yè)的魅力與文化和藝術(shù)相融合,將這種內(nèi)涵滲透到旅游的形式中,體現(xiàn)出獨(dú)特的審美個(gè)性。惟有如此,才能打通工業(yè)旅游向更高層次發(fā)展的瓶頸。
二.工業(yè)旅游弘揚(yáng)企業(yè)文化
位于上海建國(guó)中路8號(hào)的“8號(hào)橋”,目前正在積極向國(guó)家旅游局申報(bào)全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)。這樣一個(gè)歷史和現(xiàn)代的理念融合的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的新天地,其前身是上汽集團(tuán)所屬"上海汽車制動(dòng)器公司"搬遷后遺留下來(lái)的廢舊廠房。上海工業(yè)旅游促進(jìn)中心秘書(shū)長(zhǎng)鮑炳新說(shuō):“它將成為歷史建筑進(jìn)行保護(hù)性開(kāi)發(fā)之先河,成為國(guó)內(nèi)廢舊廠房遺產(chǎn)改造的成功典范,帶動(dòng)工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)升溫。”
隨著我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)的高速升溫,隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,工業(yè)旅游得到迅速發(fā)展,已成為旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上一道亮麗的風(fēng)景線。在旅游業(yè)與鏈接第一產(chǎn)業(yè)之間架起了橋梁,既為豐富優(yōu)化我國(guó)的旅游產(chǎn)品、延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條開(kāi)辟了廣闊的空間,又為促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、增加社會(huì)就業(yè)、提升工業(yè)企業(yè)的社會(huì)形象、增強(qiáng)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的銷售注入了新的活力。2005年國(guó)家旅游局正式公布的103家全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn),這標(biāo)志著工業(yè)旅游在中國(guó)已正式進(jìn)入市場(chǎng)化運(yùn)作階段。
工業(yè)旅游成為旅游亮點(diǎn)是在20世紀(jì)50年代起源于法國(guó)的工業(yè)旅游,由最初的汽車行業(yè)波及到其它工業(yè)領(lǐng)域,逐步深化為工業(yè)旅游,這一項(xiàng)目因具有文化性、知識(shí)性、趣味性,具備現(xiàn)場(chǎng)感、動(dòng)態(tài)感、體驗(yàn)感等獨(dú)特魅力而深受游客青睞。半個(gè)世紀(jì)以來(lái),工業(yè)旅游在一些發(fā)達(dá)國(guó)家方興未艾,被譽(yù)為“朝陽(yáng)中的朝陽(yáng)”產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已成為旅游產(chǎn)業(yè)中一個(gè)極具活力的增長(zhǎng)點(diǎn)。
工業(yè)旅游不同于傳統(tǒng)旅游,它以科技含量和企業(yè)文化為賣點(diǎn),企業(yè)通過(guò)游客的參觀游覽,來(lái)獲得更多的社會(huì)影響力和企業(yè)知名度,可謂“名利雙收”。據(jù)統(tǒng)計(jì),英美等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家有15%以上的企業(yè)都在發(fā)展工業(yè)旅游。在法國(guó),不僅釀酒、香水、服裝業(yè)等普通生產(chǎn)企業(yè)對(duì)游人開(kāi)放,就連汽車、飛機(jī)和火箭制造業(yè)每年也要接待幾十萬(wàn)的游客。如雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍三大汽車公司每年接待游客達(dá)20多萬(wàn)人次,相當(dāng)于我國(guó)一座小型旅游城市一年的游客量。
借工業(yè)旅游開(kāi)發(fā)企業(yè)文化資源。鮑炳新說(shuō):“近年來(lái)國(guó)家的傳統(tǒng)工業(yè)開(kāi)始先后遭遇工業(yè)衰退和逆工業(yè)化過(guò)程,如何對(duì)待工業(yè)舊址和廢棄的廠房等成為一時(shí)難以解決的問(wèn)題。利用工業(yè)廢棄設(shè)施的歷史價(jià)值,將工業(yè)廢棄設(shè)施視為工業(yè)文化遺產(chǎn),并和旅游開(kāi)發(fā)相結(jié)合,取得了顯著的成效。今天,歐洲、北美日本等地的工業(yè)遺產(chǎn)旅游都獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。企業(yè)文化說(shuō)到底是發(fā)展工業(yè)旅游的根基,我們應(yīng)該以工業(yè)旅游開(kāi)發(fā)來(lái)加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)文化的保護(hù)。”
機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在上海旅游業(yè)經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)體系基本形成,產(chǎn)業(yè)地位逐漸凸現(xiàn),現(xiàn)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)深化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化階段。1999年春,寶鋼利用和發(fā)揮中國(guó)最大的現(xiàn)代化鋼鐵基地的優(yōu)勢(shì),推出工業(yè)旅游,游客在領(lǐng)略“鋼鐵是怎樣煉成的”同時(shí),也了解了寶鋼的企業(yè)文化和國(guó)際一流現(xiàn)代大工業(yè)的品牌歷程。鮑炳新說(shuō),從發(fā)展工業(yè)旅游不足的方面來(lái)看,上海的工業(yè)旅游也面臨著同質(zhì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。工業(yè)旅游屬于重游率低的旅游產(chǎn)品,一般的大眾旅游者看了同類型的一個(gè)旅游產(chǎn)品后,很難再有參觀其它同類產(chǎn)品的動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)春一汽與廣州本田,游客一般選擇一個(gè)參觀。發(fā)展工業(yè)旅游,“特色”和“創(chuàng)新”顯得尤為重要。大眾旅游和專項(xiàng)旅游,平面交叉,互相沖擊,還需融洽的解決好工業(yè)旅游與其他專項(xiàng)旅游和大眾旅游之間關(guān)系,形成一個(gè)內(nèi)容豐富、良性互動(dòng)的旅游產(chǎn)品體系。
鮑炳新說(shuō),以舉辦2010年上海世博會(huì)和大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為契機(jī),努力營(yíng)造“上海工業(yè)與上海旅游”的共同繁榮,工業(yè)、旅游、文化、生態(tài)和城市一體化發(fā)展的良好局面,自主創(chuàng)新,豐富上海都市旅游內(nèi)涵和產(chǎn)品體系,提升管理的協(xié)調(diào)力,強(qiáng)化整體的競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)產(chǎn)品的吸引力,擴(kuò)大空間的輻射力,成為服務(wù)上海世博會(huì)的生力軍,上海都市旅游業(yè)的亮點(diǎn),成為上海工業(yè)旅游重要目標(biāo)。
保護(hù)和創(chuàng)意并舉。其前身為上汽集團(tuán)所屬“上海汽車制動(dòng)器公司”,位于上海建國(guó)中路8號(hào)的“8號(hào)橋”,占地11畝,建筑面積1萬(wàn)余平方米,這里每一座辦公樓都有天橋相連;而且改造后的舊工業(yè)廠房可以作為一個(gè)橋梁,將過(guò)去的歷史和現(xiàn)代的理念融合起來(lái),將國(guó)內(nèi)和國(guó)外的文化與人才連接起來(lái),這一舉措開(kāi)了上海將工業(yè)歷史建筑進(jìn)行保護(hù)性開(kāi)發(fā)的先河,并注入了新產(chǎn)業(yè)元素,使工業(yè)老建筑所特有的底蘊(yùn)、想象空間和文化內(nèi)涵成為激發(fā)創(chuàng)意靈感、吸引創(chuàng)意人才、集聚創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的新天地,為國(guó)內(nèi)外創(chuàng)意設(shè)計(jì)構(gòu)筑了美麗獨(dú)特的“巢”。
三.工業(yè)旅游樹(shù)立企業(yè)新理念
1.發(fā)展工業(yè)旅游得天獨(dú)厚
鮑炳新認(rèn)為,上海發(fā)展工業(yè)旅游具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì):其一,上海是中國(guó)近代產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地,工業(yè)有近百年的歷史,積累了豐富的工業(yè)旅游資源;其二,上海是現(xiàn)代工業(yè)的集聚地,大眾汽車、寶鋼等現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展迅速,為工業(yè)旅游提供了基礎(chǔ);其三,上海還有很多特色工業(yè),如航天、印鈔業(yè)等,這些行業(yè)對(duì)普通人來(lái)說(shuō)還很神秘
此外,相對(duì)國(guó)內(nèi)其他旅游城市,上海的自然旅游資源比較匱乏,推出工業(yè)旅游能豐富上海的都市旅游產(chǎn)品。上海工業(yè)旅游促進(jìn)中心推出4個(gè)板塊,一是工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū):包括張江園、化工區(qū)等;二是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū):如建國(guó)路“8號(hào)橋”;三是工業(yè)企業(yè)景點(diǎn):四是工業(yè)博物館。目前,上海工業(yè)旅游促進(jìn)中心已經(jīng)整合了約100個(gè)工業(yè)旅游景點(diǎn)。
“都市旅游已經(jīng)不僅僅停留在觀光旅游的層面上,旅游與各行業(yè)緊密結(jié)合是未來(lái)的發(fā)展方向。目前,有關(guān)工業(yè)旅游的內(nèi)容已經(jīng)列入了上海‘十一五’規(guī)劃中。百年工業(yè)的發(fā)展史為上海積淀了豐富的工業(yè)歷史和文化,工業(yè)旅游有很大的發(fā)展空間。”鮑炳新說(shuō)。
2.應(yīng)注重互動(dòng)性和趣味性
在歐洲一些老牌工業(yè)國(guó)家,工業(yè)旅游被稱為“朝陽(yáng)中的朝陽(yáng)”,無(wú)論是企業(yè)和個(gè)人,都非常熱心于工業(yè)旅游。但在中國(guó),市民的參與性和積極性還不夠高。
上海大學(xué)旅游規(guī)劃與發(fā)展研究中心主任姚昆遺認(rèn)為,上海的工業(yè)旅游還應(yīng)注重趣味性和互動(dòng)性,才能吸引更多的游客。“很多工業(yè)旅游還僅僅停留在參觀生產(chǎn)流水線上,人們的參與性還不夠高。在這方面,歐美國(guó)家的某些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。例如在法國(guó)葡萄酒作坊觀光,人們不僅可以看到葡萄酒的整個(gè)釀造過(guò)程,還可以在園中采摘葡萄、到酒庫(kù)中品嘗醉人的葡酒……生活氣息非常濃。我們也可以考慮這種方式,例如在參觀汽車廠時(shí),讓參觀者穿上工作服,擰一擰螺絲釘,提高人們的參與性。”姚昆遺說(shuō)。
工業(yè)旅游是一種“深度旅游”和“專業(yè)旅游”,需要經(jīng)濟(jì)達(dá)到一定水平才有更廣泛的顧客群。“目前游客主要集中于老人、中小學(xué)生和商務(wù)團(tuán)體。工業(yè)旅游還剛剛起步,我們將借世博會(huì)良機(jī),加大宣傳力度,提高人們對(duì)工業(yè)旅游的認(rèn)知度。”鮑炳新說(shuō)。
3.工業(yè)博物館有親和力
工業(yè)旅游可開(kāi)發(fā)的景點(diǎn)很多,那么,它有哪些發(fā)展方向?
華東師范大學(xué)旅游規(guī)劃與發(fā)展研究中心主任馮學(xué)鋼表示,結(jié)合上海的實(shí)際情況,工業(yè)博物館的形式比較容易為人們所接受。“與參觀工業(yè)企業(yè)相比,工業(yè)博物館的形式?jīng)]那么生硬,較有親和力。例如在新建的服飾博物館,游客可以了解最新的服飾潮流,很好地將娛樂(lè)與知識(shí)相結(jié)合,形式比較活潑。”馮學(xué)鋼說(shuō)。
其次,改造一些具有上海特色的老工業(yè)建筑也是方向之一。馮學(xué)鋼說(shuō),改造舊廠房不僅可以達(dá)到資源的優(yōu)化利用,也能吸引懷舊人群來(lái)參觀。例如建國(guó)路“8號(hào)橋”就由原上海汽車制動(dòng)器公司廠房改造而成,在重建過(guò)程中,保持了原來(lái)廠房的大體框架結(jié)構(gòu),引進(jìn)了時(shí)尚元素,如今已經(jīng)成為一個(gè)設(shè)計(jì)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
華東師范大學(xué)旅游系陳曉靜老師指出:“考慮到市民的接受能力,可以先重點(diǎn)推出有上海特色、老百姓感興趣的線路。例如在北愛(ài)爾蘭的最大的城市貝爾法斯特,有一個(gè)叫哈南德.沃爾夫的造船廠,它以1912年4月15日撞上冰山沉沒(méi)的泰坦尼克號(hào)的建造地為賣點(diǎn)開(kāi)展各類觀光旅游,每年吸引了成千上萬(wàn)的旅游觀光者。上海的工業(yè)游也可以借鑒這種方式,根據(jù)一些歷史事件挖掘出有影響力的主題,以建立工業(yè)旅游的品牌。”
企業(yè)理念有待轉(zhuǎn)變。姚昆遺認(rèn)為,制約上海工業(yè)旅游的一個(gè)重要瓶頸就是企業(yè)的觀念還有待轉(zhuǎn)變。部分企業(yè)最關(guān)心的還是產(chǎn)值和自身產(chǎn)品的打造,而工業(yè)旅游是附屬產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)的積極性不是很高。
“出于安全性、保密性等方面考慮,很多企業(yè)覺(jué)得搞工業(yè)旅游得不償失。實(shí)際上,企業(yè)一方面能從旅游中獲得品牌效應(yīng),樹(shù)立企業(yè)形象;另一方面,可以培養(yǎng)自己的潛在客戶群。在西方企業(yè)中已經(jīng)成為一種很成熟的理念。例如德國(guó)的汽車博物館每年都請(qǐng)來(lái)很多兒童參觀,從小就培養(yǎng)他們對(duì)汽車品牌的認(rèn)知度。“實(shí)際上,工業(yè)旅游所獲得的經(jīng)濟(jì)效益是其次的,社會(huì)效應(yīng)更重要。”姚昆遺說(shuō)。
此外,國(guó)內(nèi)工業(yè)旅游產(chǎn)品還比較粗糙,有的甚至連觀景臺(tái)、攝影點(diǎn)、專門通道、導(dǎo)游解說(shuō)等基礎(chǔ)條件都不具備。姚昆遺指出,這些與運(yùn)作模式密切相關(guān)。在國(guó)內(nèi),工業(yè)旅游一般由工業(yè)企業(yè)的某個(gè)部門分管,市場(chǎng)化程度不強(qiáng)。在國(guó)外則有專門的旅游中間商,他們?yōu)楦鞔笃髽I(yè)提供服務(wù),專門從事工業(yè)旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、參觀點(diǎn)的建設(shè)等工作,這樣分工更細(xì),能開(kāi)發(fā)出較為成熟的旅游產(chǎn)品。
作者:未知
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