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    若旅客在接近起飛前30分鐘才抵達(dá)柜臺(tái)辦理手續(xù)，將有錯(cuò)失航班的可能　圖/SHANGHAI
    對(duì)廣大旅游者而言，乘坐飛機(jī)已然都是“老手”了，但，總會(huì)有那么幾個(gè)“大頭蝦”，出于總總原因，誤了航班。誤機(jī)后，我們應(yīng)該怎么辦？
    1、何謂誤機(jī)？
    誤機(jī)就是旅客沒(méi)有按照客票上注明的日期、航班乘機(jī)。一般發(fā)生誤機(jī)后，客票作廢，票款不退。但是如果旅客未按指定的時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)以致飛機(jī)起飛前未能辦妥乘機(jī)手續(xù)，或因旅客乘機(jī)手續(xù)不全而未能乘機(jī)，按民航規(guī)定民航收取票價(jià)的50%的退票費(fèi)，余款退回。由于民航或旅客健康原因誤機(jī)，民航應(yīng)安排旅客改乘其它航班或者按退票辦理，這種情況下則不收退票費(fèi)。
    2、誤機(jī)后更換航班需要收費(fèi)嗎？
    旅客誤機(jī)后，如要求改乘后續(xù)航班，在后續(xù)航班有空余座位的情況下，航空公司會(huì)積極予以安排，不收誤機(jī)費(fèi)。旅客誤機(jī)后，如要求退票，應(yīng)到原購(gòu)票地點(diǎn)辦理。在航班規(guī)定離站時(shí)間以后要求退票的，航空公司將按客票價(jià)的50％收取誤機(jī)費(fèi)。
    3、誤機(jī)后，機(jī)票折扣有變化，該怎么辦？
    如果你之前購(gòu)買(mǎi)的是6折票，誤機(jī)后，如果后續(xù)航班有同等價(jià)位的機(jī)票的話，則不用多加費(fèi)。如果后續(xù)航班折扣上升，比如只有七折票，乘客除需要補(bǔ)收實(shí)際差額之外，還要收10%的變更費(fèi)（當(dāng)然不用補(bǔ)收機(jī)建燃油）。
    4、誤機(jī)后，可不可以留著原機(jī)票？
    可以。飛機(jī)誤機(jī)后，原機(jī)票一年內(nèi)有效，所以你可以留待以后再改簽，但票面注明“不得改簽、退票”的打折機(jī)票不在此類(lèi)。
    5、誤機(jī)后，關(guān)于退票有什么規(guī)定？
    旅客乘機(jī)后，如要求退票，在值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉后至航班規(guī)定離站時(shí)間前，收取20％的誤機(jī)費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取50％的誤機(jī)費(fèi)。
    6、目前廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)的國(guó)內(nèi)航班停止辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間由“起飛前45分鐘”縮短到“起飛前30分鐘”，這種情況下該提前多久到機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)？
    南航方面表示，30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)，指的是在航班起飛前30分鐘要完成辦理登機(jī)手續(xù)。實(shí)際上從抵達(dá)機(jī)場(chǎng)到辦理手續(xù)全過(guò)程還需要一定時(shí)間，因此，不鼓勵(lì)旅客在臨界時(shí)間段抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。算上旅客辦理登機(jī)手續(xù)、行李托運(yùn)、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)登機(jī)口等，建議乘客最好提前50分鐘到機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)。
    7、如果趕到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間較晚，有什么應(yīng)急措施嗎？
    目前，大多數(shù)航空公司都設(shè)有緊急柜臺(tái)，為晚到的乘客服務(wù)。但由于飛機(jī)艙門(mén)在起飛前15分鐘關(guān)閉，如果時(shí)間過(guò)晚，即使辦理完登機(jī)牌，也可能會(huì)被取消該次航班行程。若旅客在接近起飛前30分鐘才抵達(dá)柜臺(tái)辦理手續(xù)，將有錯(cuò)失航班的可能。