楊波濤/圖
記者昨日從省交通廳獲悉,世界上合建長(zhǎng)度最長(zhǎng)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的公鐵兩用橋——鄭州黃河公鐵兩用橋鋼梁開始架設(shè)。
鄭州黃河公鐵兩用橋主橋鋼梁全長(zhǎng)1684米,鋼梁總重約39000噸。該橋鋼梁設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多項(xiàng)施工技術(shù)居世界前列。鋼梁兩邊傾斜,上寬下窄,為世界首次采用;主橋鋼梁采用多點(diǎn)同步頂推架設(shè)技術(shù),整體頂推總重量達(dá)30000噸、頂推距離達(dá)1082米,均居世界前列。據(jù)介紹,該橋鋼梁標(biāo)準(zhǔn)比北京“鳥巢”標(biāo)準(zhǔn)還高,要求能承受250公里/小時(shí)的高速列車通過。